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高效電機(jī)
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一種電動(dòng)機(jī)再起動(dòng)方法在石化企業(yè)中的應(yīng)用

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現(xiàn)有的采用PLC為核心的再起動(dòng)柜成本高、接線復(fù)雜, 單機(jī)再起動(dòng)繼電器僅靠依賴電動(dòng)機(jī)所在母線電壓及接觸器輔助觸點(diǎn)位置來(lái)判別失電,且需要輔助電源,再起動(dòng)失敗幾率較高。本文高級(jí)工程師石勇介紹了一種在電動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置中實(shí)現(xiàn)的電動(dòng)機(jī)(群) 失電再起動(dòng)方法,能夠可靠區(qū)分晃電和正常停機(jī)情況,邏輯嚴(yán)謹(jǐn),定值設(shè)定靈活,支持多種控制方式的電動(dòng)機(jī)再起動(dòng), 且無(wú)須增加接線及成本。該方法已應(yīng)用在石化企業(yè)中,并在多次晃電過(guò)程中均能正確動(dòng)作。

石勇/高級(jí)工程師

0 引言

再起動(dòng)是指晃電過(guò)程中,因電壓瞬時(shí)跌落引起電動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)跳閘而甩負(fù)荷, 在電壓恢復(fù)正常后,電動(dòng)機(jī)按照預(yù)設(shè)好的順序時(shí)間自動(dòng)分批起動(dòng)的過(guò)程。

石化行業(yè)屬于連續(xù)性生產(chǎn)企業(yè), 其低壓廠用電系統(tǒng)中的許多電動(dòng)機(jī)在工藝流程上是不允許跳閘停機(jī)的,此部分關(guān)鍵電動(dòng)機(jī)一旦跳閘停機(jī),將會(huì)造成非計(jì)劃停運(yùn), 給生產(chǎn)帶來(lái)很大的經(jīng)濟(jì)損失。但是在實(shí)際運(yùn)行中有很多不確定因素(如雷擊、設(shè)備故障等),很容易對(duì)電網(wǎng)產(chǎn)生影響,使企業(yè)內(nèi)部配電網(wǎng)供電電源電壓降低或短時(shí)中斷后又恢復(fù)供電(通常稱為晃電),造成低壓電動(dòng)機(jī)跳閘停機(jī),處于企業(yè)內(nèi)部電網(wǎng)的電動(dòng)機(jī)也很容易受此影響導(dǎo)致生產(chǎn)停頓,從而造成很大損失。

目前常用的再起動(dòng)方法是采用專用的自起動(dòng)柜或單機(jī)再起動(dòng)繼電器。自起動(dòng)柜硬件成本高,接線復(fù)雜。單機(jī)再起動(dòng)繼電器成本稍微降低,但是需要增加接線,且再起動(dòng)失敗幾率也較高,還會(huì)在正常停車后發(fā)生誤起動(dòng)。

PCS-9692及PCS-9626微機(jī)可編程電動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置結(jié)合石化企業(yè)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行特點(diǎn),提供了一種可靠、經(jīng)濟(jì)的電動(dòng)機(jī)(群)再起動(dòng)方法。

1 失電再起動(dòng)邏輯

本文描述的再起動(dòng)邏輯借鑒了高壓線路保護(hù)中自動(dòng)重合閘原理,再起動(dòng)邏輯嚴(yán)謹(jǐn)。全數(shù)字化再起動(dòng)過(guò)程定值設(shè)定靈活, 支持多種控制方式的電動(dòng)機(jī)再起動(dòng)(如直接起動(dòng)、正反起動(dòng)和高低速電動(dòng)機(jī)起動(dòng)等),裝置的開(kāi)入開(kāi)出可組態(tài),邏輯都在軟件里實(shí)現(xiàn),使現(xiàn)場(chǎng)接線非常簡(jiǎn)單。模擬量采樣用24點(diǎn)全波傅里葉算法,準(zhǔn)確度高。裝置采用高性能32位CPU,每個(gè)采樣間隔0.833 ms實(shí)時(shí)計(jì)算,反應(yīng)速度大大快于傳統(tǒng)的重起動(dòng)裝置和PLC。

1.1 失電再起動(dòng)邏輯

在電動(dòng)機(jī)(群)靜止?fàn)顟B(tài)下上電起動(dòng)會(huì)對(duì)電網(wǎng)造成沖擊,拉低母線電壓, 造成低電壓保護(hù)跳閘或因電壓太低燒壞電動(dòng)機(jī)。正常運(yùn)行的電動(dòng)機(jī)失電后,由于慣性還會(huì)繼續(xù)旋轉(zhuǎn)一段時(shí)間。旋轉(zhuǎn)中的電動(dòng)機(jī)起動(dòng)電流較小,不會(huì)將電壓拉低太多,因此恢復(fù)供電后可以立即起動(dòng)電動(dòng)機(jī)。完全停止的電動(dòng)機(jī)再起動(dòng)需要根據(jù)廠用電的負(fù)荷進(jìn)行分批再起動(dòng),如廠用電允許同時(shí)起動(dòng)10臺(tái)電動(dòng)機(jī),就每次10臺(tái)分批進(jìn)行再起動(dòng)。

完整的失電再起動(dòng)邏輯分為再起動(dòng)充電(準(zhǔn)備好)邏輯、再起動(dòng)放電邏輯和再起動(dòng)動(dòng)作邏輯。失電再起動(dòng)只有充電完成后才能動(dòng)作,其邏輯如圖1所示。

圖1 失電再起動(dòng)邏輯

當(dāng)一般交流繼電器電壓低于線圈額定電壓的50%,時(shí)間超過(guò)1個(gè)周期時(shí),接觸器釋放;當(dāng)電壓低于80%甚至更高,持續(xù)5個(gè)周期時(shí),接觸器也釋放。再起動(dòng)充電條件:①再起動(dòng)控制字投入;②電流大于10%額定電流;③母線電壓大于重起動(dòng)電壓定值;④接觸器在合位。以上條件都滿足時(shí)說(shuō)明電動(dòng)機(jī)在正常運(yùn)行狀態(tài),經(jīng)過(guò)一定延時(shí)后再起動(dòng)充電完成。面板上定義為“再起動(dòng)充電”的LED 燈點(diǎn)亮。

再起動(dòng)放電條件:①保護(hù)動(dòng)作電動(dòng)機(jī)跳閘;②有跳閘指令開(kāi)入。以上任一條件滿足時(shí)說(shuō)明電動(dòng)機(jī)因?yàn)橛型C(jī)指令或內(nèi)部故障被停機(jī),不應(yīng)該再起動(dòng),再起動(dòng)放電。面板上定義為“再起動(dòng)充電”的LED燈熄滅。

再起動(dòng)動(dòng)作(開(kāi)始計(jì)時(shí))條件:①電流小于10%額定電流;②母線電壓低于50%;③接觸器在分位。采用電壓和電流兩個(gè)判據(jù)能夠可靠區(qū)分是正常分閘還是晃電、電壓跌落等引起的跳閘。

當(dāng)再起動(dòng)充電完成后,且滿足再起動(dòng)動(dòng)作條件時(shí),因?yàn)榛坞娀蚴щ姸鴮?dǎo)致接觸器斷開(kāi)電動(dòng)機(jī)跳閘,此時(shí)失電計(jì)時(shí)器開(kāi)始計(jì)時(shí)累計(jì)失電時(shí)間。當(dāng)電壓恢復(fù)到重起動(dòng)電壓整定值以上時(shí),若失電計(jì)時(shí)器時(shí)間小于“立即重起動(dòng)時(shí)間”定值,則立即重起動(dòng)電動(dòng)機(jī);若失電計(jì)時(shí)器時(shí)間大于“立即重起動(dòng)失電時(shí)間”定值,但小于“延時(shí)重起動(dòng)失電時(shí)間”定值,則按“重起動(dòng)延時(shí)定值”延時(shí)起動(dòng)電動(dòng)機(jī);如失電計(jì)時(shí)器時(shí)間超過(guò)“延時(shí)重起動(dòng)失電時(shí)間”定值時(shí)電壓未恢復(fù),則電動(dòng)機(jī)清除相關(guān)信息,不再重起動(dòng)。

裝置的失電重起動(dòng)可與失電壓保護(hù)配合,當(dāng)失電時(shí)間超過(guò)“延時(shí)重起動(dòng)失電時(shí)間”定值時(shí),由失電壓保護(hù)出口去起動(dòng)另一臺(tái)備用電動(dòng)機(jī)。

1.2 電動(dòng)機(jī)群分批再起動(dòng)的實(shí)現(xiàn)

為了避免再起動(dòng)過(guò)程中會(huì)因?yàn)閿?shù)量較多的電動(dòng)機(jī)同時(shí)起動(dòng)時(shí)系統(tǒng)電壓降低,低電壓保護(hù)跳閘導(dǎo)致自起動(dòng)失敗,可以通過(guò)設(shè)定不同的“重起動(dòng)延時(shí)定值”來(lái)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)(群)分批再起動(dòng)。

將電動(dòng)機(jī)按重要性及負(fù)荷性質(zhì)等條件排好再起動(dòng)的順序,根據(jù)電動(dòng)機(jī)再起動(dòng)最大電流及母線恢復(fù)電壓計(jì)算出第一批應(yīng)再起動(dòng)電動(dòng)機(jī)的容量及臺(tái)數(shù),供配電系統(tǒng)電壓恢復(fù)后,立即起動(dòng)第一批電動(dòng)機(jī)。然后根據(jù)第一批電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)時(shí)間及起動(dòng)電流衰減計(jì)算第一批再起動(dòng)后電動(dòng)機(jī)(群)的母線電壓及母線總電流,根據(jù)結(jié)果計(jì)算出下一批應(yīng)再起動(dòng)的電動(dòng)機(jī)的容量(臺(tái)數(shù))及起動(dòng)延時(shí), 以此類推,直至計(jì)算出全部電動(dòng)機(jī)再起動(dòng)延時(shí)。

電壓與電流計(jì)算式電動(dòng)機(jī)(群)分批再起動(dòng)是目前最合理的再起動(dòng)方法。

1.3 儲(chǔ)能元件

石化企業(yè)因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)分布比較分散,有的場(chǎng)合沒(méi)有為再起動(dòng)裝置提供專用的電源,而是和電動(dòng)機(jī)共用同一路電源,當(dāng)再起動(dòng)裝置和電動(dòng)機(jī)同時(shí)失電時(shí),為了保證再起動(dòng)功能的執(zhí)行,一般裝置需要外設(shè)UPS、蓄電池或內(nèi)部的電池來(lái)為裝置供電。外部的輔助電源增加了投資和安裝的工作量。內(nèi)部的電池一般壽命為1~2年且容易漏液導(dǎo)致裝置內(nèi)部電路損壞,因此需要定期檢查更換。

PCS-9692微機(jī)電動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置在失電時(shí),

CPU及時(shí)鐘芯片由內(nèi)部可充電超級(jí)電容供電,在裝置失電情況下仍可準(zhǔn)確累計(jì)失電時(shí)間,不必為保護(hù)器裝設(shè)專用的電源。

超級(jí)電容與電池相比突出優(yōu)點(diǎn)是功率密度超級(jí)電容與電池相比突出優(yōu)點(diǎn)是功率密度高、充放電時(shí)間短以及工作溫度范圍寬,特別是具有超長(zhǎng)壽命,充放電大于50萬(wàn)次,是Li-Ion電池的500倍,如果對(duì)超級(jí)電容每天充放電20次,可連續(xù)使用達(dá)68年且免維護(hù)。

2 再起動(dòng)方法實(shí)現(xiàn)及動(dòng)模測(cè)試

PCS-9692及PCS-9626裝置是微機(jī)型電動(dòng)機(jī)保護(hù)及測(cè)控一體化裝置,裝置邏輯可編程,在保護(hù)裝置中實(shí)現(xiàn)失電再起動(dòng)功能無(wú)須改動(dòng)回路和增加外部接線。失電再起動(dòng)動(dòng)態(tài)模擬試驗(yàn)接線如圖2所示,保護(hù)裝置與電動(dòng)機(jī)采用同一路電源,與現(xiàn)場(chǎng)情況一致。電動(dòng)機(jī)起動(dòng)后靠接觸器KM輔助觸點(diǎn)電流保持。裝置采集母線三相電壓、電動(dòng)機(jī)三相電流和接觸器KM位置信號(hào)。重起動(dòng)出口為BO2端子105-107。

圖2 失電再起動(dòng)試驗(yàn)接線

裝置的失電再起動(dòng)定值單如表1所示。定值整定原則:立即重起動(dòng)失電時(shí)間,按照失電后電動(dòng)機(jī)沒(méi)有完全停轉(zhuǎn)的時(shí)間整定,此時(shí)立即再起動(dòng)不會(huì)對(duì)電網(wǎng)造成沖擊。延時(shí)重起動(dòng)失電時(shí)間根據(jù)生產(chǎn)工藝需求來(lái)整定,若超過(guò)延時(shí)重起動(dòng)失電時(shí)間,再起動(dòng)電動(dòng)機(jī)已無(wú)法恢復(fù)生產(chǎn),則無(wú)須再起動(dòng)電動(dòng)機(jī)。延時(shí)重起動(dòng)延時(shí)定值根據(jù)電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)間將電動(dòng)機(jī)延時(shí)分批起動(dòng)。如電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)間為2 s,可以將第一批電動(dòng)機(jī)立即再起動(dòng),第二批電動(dòng)機(jī)起動(dòng)延時(shí)設(shè)為2 s,第三批設(shè)為4 s,依次類推直至全部起動(dòng)完成。

表1 失電再起動(dòng)定值

2.1 立即再起動(dòng)試驗(yàn)

電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行后,失電再起動(dòng)充電完成,充電燈亮。裝置和電動(dòng)機(jī)同時(shí)斷電,斷電大約30 ms后接觸器釋放,斷電時(shí)間0.5 s,因斷電時(shí)間小于立即重起動(dòng)定值0.8 s,保護(hù)裝置在電壓恢復(fù)正常后立即起動(dòng)電動(dòng)機(jī)。又因接觸器動(dòng)作時(shí)間有延時(shí),實(shí)際在電壓恢復(fù)50 ms后電動(dòng)機(jī)起動(dòng)。試驗(yàn)波形如圖3所示。

圖3 立即再起動(dòng)過(guò)程波形

2.2 延時(shí)再起動(dòng)試驗(yàn)

電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行后,失電再起動(dòng)充電完成,充電燈亮。裝置和電動(dòng)機(jī)同時(shí)斷電,斷電1 s后電壓恢復(fù)正常,因斷電時(shí)間大于立即重起動(dòng)定值0.8 s,小于延時(shí)重起動(dòng)定值5 s,故保護(hù)裝置延時(shí)0.5 s起動(dòng)電動(dòng)機(jī)。試驗(yàn)波形如圖4所示。

圖4 延時(shí)再起動(dòng)過(guò)程波形

失電再起動(dòng)充電完成,充電燈亮。裝置和電動(dòng)機(jī)同時(shí)斷電,斷電6 s后電壓恢復(fù)正常,大于延時(shí)重起動(dòng)定值5 s,控制器將不再重起電動(dòng)機(jī),同時(shí)再起動(dòng)放電。

本次動(dòng)態(tài)模擬試驗(yàn)結(jié)果如表2 所示, 均正確動(dòng)作。

表2 失電再起動(dòng)測(cè)試結(jié)果

3 結(jié)束語(yǔ)

本文介紹了一種在微機(jī)可編程電動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置上實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)群失電再起動(dòng)的方法,該方法具有邏輯可靠、無(wú)須改動(dòng)接線和增加設(shè)備的特點(diǎn)。目前該方法已獲得發(fā)明專利,使用該方法的電動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置自2008 年以來(lái)在安慶石化、揚(yáng)子石化、金陵石化、福建煉化和惠州煉油廠等石化企業(yè)有上萬(wàn)臺(tái)業(yè)績(jī),在晃電過(guò)程中多次正確動(dòng)作, 大大減少企業(yè)因晃電造成生產(chǎn)運(yùn)行裝置的停車現(xiàn)象,減少晃電所產(chǎn)生的損失,避免因晃電產(chǎn)生的安全事故,提高了經(jīng)濟(jì)效益。


本文來(lái)源于《方案設(shè)計(jì)》。

作者:石 勇 魏 巍 侯 煒 劉永生