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: YQSL系列大巴車用水冷驅(qū)動電機(jī)

功率：75~110kW
極數(shù)：4P、6P
最高轉(zhuǎn)速：5000r/min
電壓：400V
絕緣等級：H
防護(hù)等級：IP56/IP67
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: YQC系列新能源汽車驅(qū)動電機(jī)

機(jī)座號：80~112M
極數(shù)：4P、6P
功率：4kW~25kW
電壓：220V/380V
頻率：0~200Hz
絕緣等級：H
防護(hù)等級：IP56/IP67
工作制：S1
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[行業(yè)新聞]2016年新能源汽車驅(qū)動電機(jī)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀2017年02月05日 11:26: 2016年新能源汽車驅(qū)動電機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀簡析：2016年1-10月整個(gè)新能源汽車驅(qū)動電機(jī)的裝機(jī)量高達(dá)34.3萬臺，與新能源汽車產(chǎn)量近似。; 閱讀（377）標(biāo)簽：汽車電機(jī)

[行業(yè)新聞]太震撼了，電動機(jī)和內(nèi)燃機(jī)的對決！2016年07月15日 10:32: 電動汽車和公路摩托車比，誰會贏？電動機(jī)和內(nèi)燃機(jī)之間的對決！; 閱讀（843）標(biāo)簽：汽車電機(jī)

[電機(jī)百科]電動汽車電機(jī)與普通電機(jī)的7點(diǎn)區(qū)別2016年05月23日 17:00: 電動汽車是汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢，大家都知道其原理核心是用汽車驅(qū)動電機(jī)替代發(fā)動機(jī)，實(shí)現(xiàn)電力驅(qū)動。但大家又有沒有想過電動汽車上的驅(qū)動電機(jī)和普通電機(jī)又是否一樣呢?答案肯定是否定的，和常規(guī)使用感應(yīng)電機(jī)相比，電動汽車電機(jī)無論在性能要求和驅(qū)動原理上都有較大區(qū)別：1、電動汽車電機(jī)應(yīng)該具備較大的啟動轉(zhuǎn)矩、良好的啟動性能和良好的加速性能來滿足電動汽車的頻繁啟停、加減速或爬坡等要求。反映在電機(jī)測試上，就是要求電機(jī)在進(jìn)行轉(zhuǎn)速或轉(zhuǎn)矩控制時(shí)，響應(yīng)時(shí)間要短;同時(shí)在外界負(fù)載發(fā)生階躍變化時(shí)，電機(jī)自身的反映要夠快，調(diào)整輸出的功率和轉(zhuǎn)速;2、電機(jī)汽車電; 閱讀（955）標(biāo)簽：汽車電機(jī)

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